Un vol de Malaysia Airlines disparaît avec plus de 200 personnes à bord

Un vol de Malaysia Airlines disparaît avec plus de 200 personnes à bord

Le 8 mars 2014, le vol 370 de Malaysia Airlines, transportant 227 passagers et 12 membres d'équipage, perd le contact avec le contrôle aérien moins d'une heure après avoir décollé de Kuala Lumpur puis dévie et disparaît. La plupart des avions, et tout le monde à bord, ne sont jamais revus.

L'avion a décollé de l'aéroport international de Kuala Lumpur à 0h41 et devait arriver à l'aéroport international de Pékin à 6h30, heure locale. Cependant, à 1h07, le dernier rapport de position automatisé de l'avion a été envoyé, et à 1h19, ce qui s'est avéré être la dernière transmission vocale depuis le cockpit de l'avion de ligne condamné a été relayé aux contrôleurs aériens : « Bonne nuit Malaysian trois sept zéro », un message qui ne suggérait rien d'anormal. Environ une heure après l'atterrissage prévu du vol 370 à Pékin, Malaysia Airlines a annoncé sa disparition. Avant la mystérieuse disparition de l'avion, il volait apparemment sans incident. Il n'y avait pas de signaux de détresse de l'avion ni de rapports de mauvais temps ou de problèmes techniques.

La recherche qui a suivi du vol 370 était initialement centrée sur le golfe de Thaïlande, où l'avion voyageait lorsque le contact radar a été perdu. Les enquêteurs ont examiné la possibilité d'une implication terroriste dans la disparition de l'avion après avoir découvert que deux passagers avaient utilisé des passeports volés ; cependant, cette théorie, du moins en ce qui concerne les deux hommes, s'est rapidement révélée improbable. (Les personnes à bord du vol 370 représentaient 15 nations, avec plus de la moitié des passagers en provenance de Chine et trois des États-Unis) Puis, le 15 mars, les enquêteurs ont déclaré que les transmissions par satellite indiquaient que le vol 370 avait brusquement dévié de sa trajectoire assignée et survolé vers l'ouest. l'océan Indien, fonctionnant seul pendant cinq heures ou plus. Le 24 mars, le Premier ministre malaisien a annoncé que le vol était présumé perdu quelque part dans l'océan Indien, sans aucun survivant. Alors que la recherche de l'avion se poursuivait, avec plus de deux douzaines de pays, dont les États-Unis, participant à l'effort, le mystère de la façon dont un avion de ligne commercial pouvait disparaître sans laisser de trace a attiré l'attention des médias mondiaux.

En juin 2014, des responsables australiens impliqués dans l'enquête ont déclaré que les enregistrements radar suggéraient que le vol 370 volait probablement en pilote automatique pendant des heures avant de manquer de carburant et de s'écraser dans le sud de l'océan Indien. Les responsables n'ont pas spéculé publiquement sur qui avait mis l'avion sur pilote automatique après qu'il avait dévié de sa trajectoire ou pourquoi, bien qu'ils aient indiqué qu'il était possible que l'équipage et les passagers ne répondent plus en raison d'une hypoxie ou d'une perte d'oxygène, quelque temps avant le crash de l'avion. Aucune explication de ce qui aurait pu causer la privation d'oxygène n'a été fournie par les fonctionnaires.

Pendant ce temps, d'autres autorités ont suggéré que l'un des pilotes du vol 370 aurait pu délibérément faire voler l'avion dans l'océan Indien pour une mission suicide, bien qu'il n'y ait aucune preuve concluante pour étayer cette théorie.

Tout au long de 2015 et 2016, des débris de l'avion se sont échoués sur le rivage de l'océan Indien occidental, mais le sort du vol 370 reste un mystère.

Le 17 juillet 2014, quatre mois après la disparition du vol 370, une nouvelle tragédie a frappé Malaysia Airlines, lorsqu'un de ses avions a été abattu au-dessus de l'est de l'Ukraine près de la frontière russe. Les 298 personnes à bord de l'avion, également un Boeing 777, ont péri. Des responsables européens et américains pensent que le vol 17, qui a décollé d'Amsterdam et était en route vers Kuala Lumpur, a été abattu par un missile sol-air de fabrication russe tiré depuis un territoire contrôlé par des séparatistes soutenus par la Russie qui combattent le gouvernement ukrainien. Les chefs rebelles et le président russe Vladimir Poutine ont nié toute responsabilité dans l'incident.


Voir la vidéo: Le récit du crash du MH370